Eneste caso, estos vehículos están obligados a tener un seguro de responsabilidad civil más amplio que el de un vehículo propio, pero no lo están de tener el seguro obligatorio de viajeros

Exp23.0737.CA.SE. Página 5 El desglose del valor estimado de cada lote es el siguiente: • LOTE 1, Seguro de Responsabilidad Civil de Cantur S.A.: OCHENTA Y NUEVE MIL EUROS (89.000,00€) IVA EX LUIDO. • Lote 2, Seguro obligatorio de viajeros de transporte por cable para el Teleférico de Fuente De y para la Estación de Esquí

InformaciónGeneral. Reconocer pensiones vitalicias y de cuantía fija de vejez, invalidez o viudedad por las cotizaciones realizadas al extinguido Seguro de Vejez e Invalidez (SOVI) o haber estado afiliado al Retiro Obrero. Las personas que reúnan los requisitos establecidos para cada clase de pensión. Vejez: Tener cumplidos 65 años o 60
Reglamentodel Seguro Obligatorio de Viajeros. Ministerio de Economía y Hacienda «BOE» núm. 311, de 28 de diciembre de 1989 Referencia: BOE-A-1989-30474 TEXTO CONSOLIDADO Última modificación: 4 de julio de 2009 El Seguro Obligatorio de Viajeros, instituido por los Reales Decretos-leyes de 13 de
ElSeguro Obligatorio de Viajeros (SOV) nos protege cuando compramos un billete de tren, autobús, metro, avión, ferry e incluso en el telesilla. Hasta la llegada de la pandemia del coronavirus, que ha trastocado muchas de nuestras costumbres, la tendencia del uso del transporte público iba al alza.
RealDecreto 1575/1989, de 22 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento del Seguro Obligatorio de Viajeros. Ministerio de Economía y Hacienda «BOE» núm. 311,
. 146 50 237 173 2 118 120 384 328

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